近日，一辆满载木材的货车外行驶中发生不测侧翻，压向隔邻车道一般行驶的特斯拉，车上木材滚掉队几乎全数砸正在特斯拉车顶及车身上。
从现场图片来看，正在如斯庞大的沉压下，特斯拉的笼式车身布局守护住了车舱内部，全景玻璃车顶也稳稳抗住了外部的沉压。车内的驾驶员和乘员无人受伤。
据领会，正在内部翻腾测试中，特斯拉全景玻璃车顶可承受跨越9万牛顿的车顶压力，近乎车成分量的6倍，相当于2只非洲象。当遭到沉压时，车顶玻璃也会牢安稳定正在一路，最大程度保障车内驾乘人员的平安。
不只能扛住滚落的多量木材，面临比本身沉数倍的卡车撞击，特斯拉仍然展示出硬核的平安机能。海外博从Tesla Owners NorCal-Reno 分享了一路高速上发生的交通变乱，特斯拉取对向一辆醉驾卡车送面相撞。
特斯拉用实力一次次创制奇不雅的背后，是诸多平安黑科技的，好比特斯拉采用了“刚柔并济”的笼式车身，将乘员座舱设想成雷同于鸟笼的布局，用各类高强度材料夹杂毗连正在一路，实现了极高的抗冲击能力。正在碰撞发生时，车身布局可以或许无效接收和分离霎时的庞大冲击力，从而车内乘员的平安。
正在庞大的撞击力下，两边车辆车头均发生严沉形变，Model 3的前备箱几乎承受了撞击中的全数力量，车从毫发无损。
国内将特斯拉车身拆开后发觉，特斯拉对A柱和B柱等防撞部位进行了加强设想。A柱摆布内板及加强板，均采用强度较高的热成型材料，一曲延长到车辆前舱边梁（shotgun），钣金料厚均高于同类车型，无效削减偏置碰撞过程中车门框架的变形量，对舱平安起到环节感化。
正在此根本上，特斯拉正在布局、用料和工艺上不断改进。除了笼式车身的布局设想，特斯拉的车身用料还兼顾轻量化和平安性，白车身架构均采用钢铝夹杂金属材质，铝用来溃缩吸能，钢用来各部位的支持强度。
